RN24
Overview
상상 그 이상의 담대함
RN24는 10여년 간 쌓은 월드랠리챔피언십(WRC)에 출전해 쌓은 노하우, 고성능 전기차(EV) ‘아이오닉 5 N’으로
얻은 기술력을 결합한 롤링랩으로 현대 N의 차세대 전동화 비전을 총집약한 결과물입니다.
Performance
운전 본연의 즐거움을 경험할 수 있는 고성능차
최고출력 650마력과 3.4초 미만의 0-100 km/h는 RN24가 달성하려는 목표를 설명하기에는 충분하지 않습니다.
RN24는 숫자나 스펙 대신 첨단 기술로 차별화된 운전 본연의 즐거움을 증명합니다.
10년간 모터스포츠에서 축적한 노하우
전자식 사륜 구동 모터 제어 (랠리모드)
RN24의 전자식 사륜 구동 시스템은 WRC 차량의 구동 특성을 구현하였습니다. WRC 차량 처럼 스티어링휠 버튼으로 출력, 악셀 민감도, 회생제동 브레이크 민감도, 파워 밸런스 등 조절 가능한 옵션 제공을 제공합니다.
랠리 스펙 서스펜션 구조
RN24의 서스펜션 구조는 10년 간 WRC 노하우를 통해 완성됐습니다. WRC 스펙 댐퍼 및 고강성 구조를 적용하여 트랙션을 지속 유지하도록 설계했습니다.
e-핸드브레이크를 통한 랠리 드라이빙 경험
RN24의 e-핸드브레이크는 아이오닉 5 N에서 구현한 N 브레이크 리젠의 재해석으로, 강력한 회생제동을 활용하여 뒷바퀴 락킹 기능을 구현합니다. 더불어 유압식 핸드브레이크 관련 부품 제거로 경량화를 이끌어 냈습니다.
높은 응답성의 랠리 스펙 스티어링 기어비
RN24의 R-MDPS는 WRC 차량의 스티어링 기어비를 반영하여, 기존 전기차와 차별화된 민첩하고 정확한 핸들링을 구현했습니다.
아이오닉 5 N 기반의 기술
특별한 사운드 강화 키트가 적용된 N 액티브 사운드 플러스
N 액티브 사운드 플러스는 아이오닉 5 N과 비교해 외부 스피커 2개가 추가됐습니다. 더불어 리어 휀더를 울림통으로 활용하는 사운드 강화 키트 적용과 차량 외부 서라운드 시스템을 통한 랠리카 사운드 노트 구현이 됐습니다.
배터리 최적화 통한 짧은 휠 베이스
RN24는 아이오닉 5 N에 탑재한 고성능 PE 시스템에서 배터리 최적화를 통해 휠베이스를 12% 축소하여 B 세그먼트로 설계했습니다. 그 결과, RN24는 아이오닉 5 N만큼 최고 출력을 내면서도 WRC 차량 수준의 기민하고 날렵한 움직임이 가능하게 됐습니다.
Design
엑소스켈레톤(Exoskeleton) 설계
RN24는 엑소스켈레톤 설계로 WRC 섀시와 아이오닉 5 N의 PE시스템의 기술을 결합할 뿐만 아니라, 경량화와 소형화를 통한 운전의 즐거움 또한 극대화하도록 설계되었습니다.
Specification
RN24 제원
- 크기
- 전장 4,260 mm
전폭 1,877 mm
전고 1,453 mm
휠베이스 2,660mm
- 타이어
- 245/40/19
- 휠
- N 퍼포먼스 파츠 19인치 블랙 단조 휠
- 모터
- 175+303 kW (부스트 가동 시)
- 배터리
- 84 kW
- 퍼포먼스
- 최고 속도 240km/h (추정치)
